Техническое творчество студентов
Одной из таких дисциплин выступает "Теория механизмов и машин"," которую студенты изучают в Институте лесных, горных и строительных наук на втором курсе.
Положения, изучаемые в теории механизмов и машин, предполагают получение студентами в том числе навыков инженерного проектирования, но часто студенты в силу недостаточного опыта не видят связь положений, изучаемых в рамках данной дисциплины, с реальной практикой процесса проектирования и изготовления разнообразных механических конструкций. Одним из способов преодоления этого разрыва в процессе преподавания выступает использование элементов контекстного обучения. В этом случае курсовое проектирование, например, организовывается таким образом, чтобы в процессе выполнения работы отдельные студенты или студенческие команды смогли разработать и изготовить опытный образец действующей модели механизма или механической конструкции.
Последняя такая успешная разработка была выполнена группой студентов 2-го курса, обучающихся по направлению "Технологические машины и оборудования", в составе трёх человек: Данил Аношин, Павел Егоров, Павел Качалов.
В течение полугода студенты проектировали и изготавливали рабочую модель пневматического манипулятора. В сентябре 2024 года были представлены окончательные результаты работы. По сравнению с учебными проектами, выполненными за последние годы, представленная модель получилась наиболее сложной и интересной по предложенным конструкторским и технологическим решениям. Сам же процесс изготовления манипулятора показал, что студенты-участники, помимо решения основных учебных задач, получили и навыки работы в команде, и, по сути, приняли участие в модельном производственном процессе, когда требуется рассматривать инженерную задачу на системном уровне и прогнозировать последствия принимаемых решений, причем выполнение задач осуществляется в жестких временных рамках.
Такой опыт организации образовательного процесса для студентов 2-го курса инженерно-механических направлений подготовки следует признать успешным и перспективным для дальнейшего использования.
М.А.Пискунов,
доцент кафедры транспортных и технологических машин и оборудования




